1日目はエンターテイメントたっぷり、古地図＆街角グルメロゲ。2日目は走って歩いてしっかりカロリー消費、の二本立ての予定です。招待選手にはロゲイニングシリーズ女子優勝の田島利佳さんをお招きします。詳細後日、お楽しみに。
- 10/20-21(土日)フォトロゲイニング山口inやまぐち2Days(山口)[監修]
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参加者の方にはご参考になるかしら。今回は即席でありますが、以前フォトロゲ伊勢原に参加して下さった方とチームで出走です。プランとしては、北側は行くつもりなし、南側は高得点なので残さず取りたい。山を前半にこなしたいので時計回り。地図のど真ん中のCPを無駄なく取るために序盤は33-40-36-74-76。35はパス。で、1298点（2000点満点）でした。
▼スタートは松本城。
▼果樹園、の地形図記号…ですらないが、ついポージングしてしまう。
▼南アルプスの前衛に雪。山の中の方が風が無くて暖かく感じました。
▼アルプス公園の古民家。ちなみに前日は冷たい雨でした。
▼木のポーズ。byヨガ
▼他の参加者と声を掛け合いつつ。一緒に写真に混ざり込む勢い。
▼湧水。子供に「美味しいお水です！どうぞ！」て言われた。頂きます。
▼アルプちゃん。
今回の地図、作成者が付けたお名前は「我駆都 松本」。がくと、って松本のキャッチコピーなんですね（「学都」、「岳都」、「楽都」）。「我駆都」も素敵です。コースプランナー木村さんの発案かしら。そして、参加者の中には、「地形図でない！」と気づいた方もいらしたと思います。
縮尺1:15,000 等高線間隔5m 通行可能度4段階 JSOM準拠
JSOMからの逸脱表記：
市街地域を灰色のベタで表現している箇所があります。
地図の見やすさを優先して場所地域により上記表記を適用しています。
（プログラムより引用）
JSOMとは「日本オリエンテーリング地図図式規程」のことです。この地図「我駆都 松本」は、専用のO-CADというソフトを使って、等高線のいっぽんいっぽん、街中の小道も、ナビゲーションに適した状態に取捨選択して描かれています。
木村さん曰く、「街中の小径も、使えるところと使えないところを日々のトレーニングがてら全部走って回った。古い生活道は細くても今でも息づいてる」「作るのはもちろん大変。住んでる街だからここまで手をかけられるけどね」とのこと。
こういう「ナビゲーション」に関わるおもてなしが出来るって、なかなかないです。贅沢なロゲイニングを遊ばせて頂きました。また来年もあるといいな。
▼めでたく混合3位♪塩羊羹を頂きました。選手控室は松本神社の社務所でした。
TREKNAOの地図は、汎用性を第一として今後も地形図を中心に行いますが（でも実は小径の書き足しや削除をO-CADで細々と行っていたりする）、街中の拡大図については、正確さやプライベートエリアに近接することから、新たに書き起こす必要を感じることもしばしばです。今回の地図は本当に勉強になりました。作る人が地図を読むコツをつかんでいないと、それ以上のものは参加者には提供できないので、私も精進であります。
個人的には、41から83に向かう途中に、ガスタンクを見て「地図にあるかな？」って見たらそれだけ●で書いてあった時に心が通じた感がありました。こういう、現地で目印になるものを選んで、地図に落とす、ということも行われています。
ロゲイニングを作る人の心は、なによりも地図に込められてると感じた松本でした。
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まずは「チェックポイントの正しい位置を示す」
下記はフォトロゲ所沢の地図と、実際のチェックポイントの位置です。「◯１」と書いてあるのが、チェックポイント１。交差点の南側の角から飛行機を撮影、です。
より大きな地図で フォトロゲ所沢集合場所 を表示
◯の中のどこかを探し回る、と思っていたら間違い！◯の”中心”がチェックポイントの位置です。これは地図を作る側も、きちんと意識することが必要になります。
フォトロゲであれば設置・撤収の手間が要らない分、運営の負担が小さい。だが実際には、チェックポイント設定において円の中心に行けば目指す被写体がすぐに分かるものでなければならないし、配布するチェックポイント一覧の写真も分かりやすいものでなければならないだろう。円を描く際にも細心の注意が必要で、例えば中心位置が道のどちら側にあるかなど正しく読み取れるようにしなければ、円に入ったはいいが円内で被写体を探し回ることになりかねない。
1:25000の地図では、地図上の1mmは実際の25mにあたります。誤差はあっても、見回して分かる範囲であることが必要でしょう。って、意識していても、全部のチェックポイントを完璧にするのは結構難しい…（過去の失敗あれこれ。でもそれで、参加者が探しまわって１時間苦労して、見せたいところが見せれなかったり。失敗を重ねて勉強しましたー。）
矢印や吹き出しじゃだめなの？
それなら、なぜピンポイントで表せる矢印や吹き出しでなくて、◯なのでしょうか。
それは、参加者の選ぶルートが多様なロゲイニングでは、チェックポイントの周囲を、できるだけ邪魔のない状態で見せたいから。よく見ると、数字の位置も参加者のとりそうなルートの邪魔にならないように、ひとつひとつ吟味したところに配置されています。
でも、◯の中心って…
でも、◯の中心って、慣れないとぱっと見ただけでは分かりづらいですよね。
と思っていたら、2010年のロゲイニング世界選手権では、◯の中心に「点」が打ってありました。点、つ、つけていいのかー。ローカルルールだったかもしれませんが（でも世界選手権だよ）、私はこれはフォトロゲにも使えるかも、と密かに感心しておりました。
フォトロゲでは◯に中心点を入れることにします
というわけで、周りの人の評価も聞きつつ、ネタだけ１年間温めてきたのですが、2012年2月の神田発東京ロゲイン、先日のフォトロゲ伊勢原では、◯の中心に「点」（命名：へそ）を入れた地図をお渡ししました。ちょっと試しに、ストリートビューで、仮想ロゲができます。東京ロゲなんかは市街地だから特に中心点があると、見やすいと思いました。
▼クリックで拡大します。
より大きな地図で 東京ロゲの一部 を表示
本当に初めてのロゲイニングの方は違いに気づかなかったかもしれませんが、何度も参加している方はやはり気づいて下さって、なかなか好評でありました。というわけで、これからの「フォトロゲ」では、チェックポイントにへそをつけることにします。
参加者により好みは分かれるかもしれませんが、ロゲイニングを始めたばかりの方には、この方が分かりやすいかと。運営する側も、目的地をはっきり意識できますしね。
最近は新しいイベントも増えてきました。他にも、地図の曖昧さや、フォトロゲ特有の「チェックポイントは撮影地点と撮影対象のどっち？」なんて課題もあったりします。TREKNAOでは、運営向けに、こうした方が参加者にもわかりやすくなるよーという情報も発信していく予定です。参加者の皆さんが、大会によって異なるルールで困らないように…。
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回ったチェックポイント：10→12→11→5→3→24→6→88→40→23→高麗駅10:10＝10:25吾野駅→66→38→100→54→33→26→62→47→120→16→60→35→東吾野14:11＝14:29東飯能→22→13 914点
装備：襟付き半袖、膝下タイツ、アームカバー・レッグカバー、サングラス、キャップ、指なし手袋（釣り用）、トレランシューズ、エックスソックス、ノースリーブのスキンメッシュ、マーチンウィング3Ｌ、水500ｍｌハイドレーション、ジェル2、トレイルミックス1。胃薬、予備コンタクト、テーピング、絆創膏などの医薬品少々。
チームメイトに預けた荷物：500ｍｌペットボトル、ジェル2本、フィナンシェ1（お菓子・使わず）、ウィンブレ1（電車で汗冷えしたので着た）
主なピークとコースタイム、バス電車時刻表を1枚にした概念図をチームメイトのヘロリンさんが用意してくれていた。
「TREKNAO」という名前のチームで出たのは初めてかもしれない。
2回電車を使ったので、正に序盤・中盤・終盤の3つのセクションになった。時間の融通が出来ないので、緊張感のある展開だった。
市役所9:00スタート、飯能の街中を拾い、高麗駅。10→12→11→5→3→24→6→88。9:50を目指していたがロスがあり、21天覧山をパスして40→23→10:10高麗駅へ降りる。となると、15分ぐらい余りそうだ。舗装路を下りながら17ドレミファ橋へのピストンを検討するが、電車に乗れないリスクを考えて取りやめる。割りとゆっくりめにトイレ・補給を済ませて乗車。
車内では、補給・中盤の細かいルート取り・所要時間の予想など。西武線を挟んだ両側の山塊を、上って下りて上りかえす想定はしていたけど、帰りの電車を考えるとかなり厳しい。終盤の時間を確保するなら、子の権現側を60分、関八州側は90分、と仮に想定する（すでに泣きそう）。切り捨てなくてはいけないCPがいくつか。でも、このラインを捨てると大幅に楽になる、というCPが無い。大枠は嫌でもなんでも、実行しなきゃいけないのだ。その中で、近くをかすめるけど高低差が大きい43、52は捨てる判断をする。これで稼いだささやかな時間が、役に立つことを祈って…。
吾野で下車し、66へ。43パス、38滝不動へロード（舗装路）でぜーはー上る。まだ一山目なので弱ってもいられない。100子の権現では、エイド（給水・給食所）で、松代ロゲに参加したという女子チームに会う。コーラも頂いてリフレッシュ。予備の水はあったけど、このエイドは本当に助かった。
54までのトレイルのアップダウンが意外と言うかいつもどおりと言うか、きつい。ああ奥武蔵って感じ。天目指峠で「3分押し」と声がかかる。33とって、52は点が大きいので悩んだけど高低差を見て捨てる。女帝・上皇チーム（今回運営している、競技トップチーム「TEAM阿闍梨」のこと）なら取れただろう。
299号線に出たところで、12:00。レースの折り返し時間。時間の余裕は全くない。26とり、62までのロードもぜーはー走る。ここまでに、ジェル2本、トレイルミックスを半分ぐらい消費。私は食べないとすぐ動けなくなる派なので、ガス欠になりつつあり、先行してペース作ってもらっているヘロリンさんに預けていたジェルを取り出しておいてもらい、マラソンのエイドさながら受け取る。代わりにゴミをお返しする。
ジェル投入で体内に燃料は確保。62大滝の後、高畑に向かう道は徒歩道で書いてあるけど、コンクリ舗装で少し混乱。神社が書いてあるところも、実際は更地になってて名残もないのだ（これは知っていた）。頭を使ったら体は復活して、高山不動へ一瞬だけ元気に向かう。トイレ休憩、以降の予定を再検討。時間、かなり押してるというか、もはや予定通りの便には乗れず。走りながら相談。終盤の高麗峠～オリエンエリアを攻める予定をどうするか。乗らずに帰るという方法もあるのか。むーんむーん。120は絶対取らねば。最悪60顔振峠から下山か？応援に来ていた友達が、うちらチームに前後しながら撮影班。話しかけられても返事が出来ないでいたら笑われた。
120関八州につく。フィニッシュ時刻まであと90分。299号線の標高232ｍから771ｍまで、約540ｍ一気上りだった。もうほんと、振っても絞っても、って感じよ。他に選手の姿はない。ここから諏訪神社まで35分、そこから駅まで20分、の猶予しかないとのこと。キロ5ペース？
あとは基本、グリーンラインを下る。16傘杉峠、60顔振峠、35諏訪神社、靴にわりとでかめの小石が入ってツボ刺激みたいなことになってるんですけど、駅に着いてから取ろうと思って我慢する。民家がちらほらしだしたあたりで男子チーム発見。もう余裕ですよと言われて、嬉しくなる。が、多分私たちは1本前のに乗ろうとしているのだという気がしてそのままペース落とさず走る。結局、吾野駅では電車が入ってくるのを見ながら改札に滑り込むという、よい子は真似しないでね的な展開だった。一本後だと、フィニッシュ5分前に東飯能駅に到着だから怖かったのだ。電車の中では倒れ込んで座り込んで周りに拍手されてしまい、恐縮であった。ヘロリンさんも「足攣る…」って安全ピン刺してるし（そういう奥の手の痙攣止め方法がある）。中盤戦、終了。いろいろと終了。
終盤セクション、30分。だいぶ短くなってしまった。22→13を取って帰ることにする。オリエンエリアの17にもう少し早く気づいていれば、ダッシュでこれも取れたかも。でもすでに脳内に蛍の光が流れていたので、悔いなし！と叫んで帰ることにする。ヘロリンさん調べの八高線の時刻表によると、ゴール間近に踏切が降りるタイミングがあるので、それも避けたくて。
混合優勝は、富士山麓ロゲイニングに続き2回目。しかし絞り出し加減や参加者層や、最近のトレーニングの不出来からいうと（2ｋｇ増量中）、今回の結果はもったいないくらいだ。脚本・演出すべてバックアップしてくれたヘロリンさん（とそのご家族のみなさま）、舞台を用意してくれた飯能市とＴＥＡＭ阿闍梨やみちの会をはじめとする多くの関係者のみなさま、同じ時間を共有した参加者のみなさま、ありがとうございました。
やはり、作る側でもあるので触れない訳にはいかないんだけど、自分も過去の数多くの失敗から、信頼できる人に試走してもらうことの重要性を感じている。となると、地図作製を始め、いろいろな準備を十分な余裕を持った状態でやらなくてはならない（自分の首、締まる。きゅー）。みんながボランティアで運営をしている状態なので、事前からの負荷のかけ具合や任せ方は難しいことです。競技愛好家で構成されていた運営の輪に、地元の方も加わったのが今までと大きな違いで、もっと競技運営者が余裕を持って集中できる状態になっていけばいいと思う。今回、遠方からあえて裏方に来てくれたとおぼしき方の顔を見つけて、それはそれは嬉しいものだった。ごめん、私参加者側で。
遠方から、と言えばお話はまだあるのだけど、それはまた機会があると思うので出場レポートはこれでおしまいにします。
photo by agohige,harimane
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